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        【加氫站】PARKER派克氫能產品與解決方案

        發表時間:2024-01-16 00:00:00     瀏覽量:次    分享到:

        【加氫站】PARKER派克氫能產品與解決方案



        截止2023年上半年,我國已建成加氫站350余座,位居世界第.一。而隨著氫能及氫燃料電池車的廣泛應用,未來加氫站產業將有更廣闊的發展前景。




        SCP04氫氣壓力傳感器

        在加氫站,對加氫機的氫氣壓力進行精確監測,將進一步提升加氫安全。派克推出的SCP04氫氣壓力傳感器適用于35Mpa和70Mpa加氫機,其壓力測量范圍為4bar~1000bar。




        氫氣過濾器

        加氫時,氫氣中夾雜的顆粒雜質會損害燃料電池,此時加氫機上配備的氫氣過濾器便可大顯身手,對其中的顆粒雜質進行攔截過濾,為氫燃料電池汽車提供最后一道防護。派克漢尼汾推出一款適用于35Mpa加氫機的氫氣過濾器,產品結構緊湊,配備的“喇叭口”、90度彎頭、氣流分布器和錐形氣流擴散器可提升氣流穩定度。同時,出色的構造還能降低氫氣流速、減少壓力損失、增加容塵能力、提高效率。過濾器的工程設計壓力200Bar,最高可接受900Bar定制。


        液氫閥

        由于液氫具有能量密度高、運輸成本低、低壓儲運安全等優勢,液氫加氫站將成為今后加氫站建設的主要選擇之一。目前,國內已有不少在建的液氫加氫站。針對液氫加氫站的應用場景,派克漢尼汾推出多個系列的低溫液氫閥,該閥面向 1 類氣體設計,閥門在發貨前經過壓力及密封測試。該系列低溫液氫閥深冷工況應用成熟,可用于低至-253℃的超低溫應用,使用壽命長。

         


        在第26屆聯合國氣候變化大會上,清潔能源解決方案提供商 Unitrove推出首個面向零排放船舶提供燃料的液氫加注設施,這個液氫加注設施便采用了派克漢尼汾旗下的低溫液氫閥,助力航運業實現碳減排目標。


        派克可為加氫機提供杯型高壓過濾器、致力于在加氫機汽車之間建立靈活連接的高壓軟管等產品。在國內現已運行的350多座加氫站上。


        【加氫站】PARKER派克氫能產品與解決方案

        【加氫站】PARKER派克氫能產品與解決方案



        截止2023年上半年,我國已建成加氫站350余座,位居世界第.一。而隨著氫能及氫燃料電池車的廣泛應用,未來加氫站產業將有更廣闊的發展前景。




        SCP04氫氣壓力傳感器

        在加氫站,對加氫機的氫氣壓力進行精確監測,將進一步提升加氫安全。派克推出的SCP04氫氣壓力傳感器適用于35Mpa和70Mpa加氫機,其壓力測量范圍為4bar~1000bar。




        氫氣過濾器

        加氫時,氫氣中夾雜的顆粒雜質會損害燃料電池,此時加氫機上配備的氫氣過濾器便可大顯身手,對其中的顆粒雜質進行攔截過濾,為氫燃料電池汽車提供最后一道防護。派克漢尼汾推出一款適用于35Mpa加氫機的氫氣過濾器,產品結構緊湊,配備的“喇叭口”、90度彎頭、氣流分布器和錐形氣流擴散器可提升氣流穩定度。同時,出色的構造還能降低氫氣流速、減少壓力損失、增加容塵能力、提高效率。過濾器的工程設計壓力200Bar,最高可接受900Bar定制。


        液氫閥

        由于液氫具有能量密度高、運輸成本低、低壓儲運安全等優勢,液氫加氫站將成為今后加氫站建設的主要選擇之一。目前,國內已有不少在建的液氫加氫站。針對液氫加氫站的應用場景,派克漢尼汾推出多個系列的低溫液氫閥,該閥面向 1 類氣體設計,閥門在發貨前經過壓力及密封測試。該系列低溫液氫閥深冷工況應用成熟,可用于低至-253℃的超低溫應用,使用壽命長。

         


        在第26屆聯合國氣候變化大會上,清潔能源解決方案提供商 Unitrove推出首個面向零排放船舶提供燃料的液氫加注設施,這個液氫加注設施便采用了派克漢尼汾旗下的低溫液氫閥,助力航運業實現碳減排目標。


        派克可為加氫機提供杯型高壓過濾器、致力于在加氫機汽車之間建立靈活連接的高壓軟管等產品。在國內現已運行的350多座加氫站上。

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